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康姆勒柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家:移動(dòng)式靜音發(fā)電機(jī)外殼的制作方法?

發(fā)布時(shí)間:2025/4/2
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     靜音發(fā)電機(jī)是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械設(shè)備,它由柴油機(jī)、汽輪機(jī)、水輪機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將氣流、水流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再傳遞給發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)再轉(zhuǎn)化為電能。靜音發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科技和日常生活中。發(fā)電機(jī)工作時(shí),燃料在氣缸內(nèi)的燃燒、活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)以及其他運(yùn)動(dòng)部件隨活塞桿的運(yùn)動(dòng)都會(huì)引起發(fā)電機(jī)劇烈振動(dòng),從而增加發(fā)電機(jī)本身的振動(dòng)頻率和噪聲?,F(xiàn)有技術(shù)中,發(fā)電機(jī)消聲效果差雖然外部有阻尼裝置。因此,如何解決這一技術(shù)問題成為該領(lǐng)域技術(shù)人員迫切需要解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:移動(dòng)式靜音發(fā)電機(jī)外殼,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),解決了上述技術(shù)問題。為了達(dá)到上述目的,該靜音發(fā)電機(jī)外殼采取如下技術(shù)方案:一種移動(dòng)式靜音發(fā)電機(jī)外殼,包括滾輪、底座、外殼和拉桿,外殼底部設(shè)有底座,底座右端設(shè)有拉桿,底座下方設(shè)有四個(gè)滾輪;百葉簾由多個(gè)葉片組成,葉片之間由穿過小孔的拉繩連接,葉片上開有小孔;拉繩的固定端設(shè)置在底部葉片的小孔上;拉繩的活動(dòng)端設(shè)置在殼體的頂部;殼體前方右側(cè)在左擋板和右擋板靠近百葉簾的一側(cè)設(shè)有凹槽,殼體前方左側(cè)設(shè)有左擋板,百葉簾的左右兩端伸入凹槽內(nèi);左擋板前方設(shè)有一磁滑塊、二磁滑塊和滑軌,一磁滑塊和二磁滑塊的左端設(shè)有與滑軌滑動(dòng)連接的夾緊突起,左擋板內(nèi)設(shè)有磁鐵。進(jìn)一步改進(jìn),每個(gè)葉片上設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的小孔,在殼體的左右內(nèi)側(cè)和頂部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有吸音層,在底座的上表面設(shè)置有減震器。

 康姆勒柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家:移動(dòng)式靜音發(fā)電機(jī)外殼的制作方法?

 

  與現(xiàn)有技術(shù)相比,上述靜音發(fā)電機(jī)外殼的優(yōu)點(diǎn)是:發(fā)電機(jī)外部覆蓋有方形外殼,外殼的前中部設(shè)有由多個(gè)葉片組成的百葉簾,為實(shí)現(xiàn)葉片的上下運(yùn)動(dòng),一磁滑塊控制磁鐵帶動(dòng)拉繩伸縮;為實(shí)現(xiàn)葉片的翻轉(zhuǎn),二磁滑塊控制磁鐵帶動(dòng)梯帶運(yùn)動(dòng);當(dāng)百葉簾全部放下,葉片垂直時(shí),消音效果很好;當(dāng)百葉簾完全放下,葉片傾斜時(shí),不僅消音效果好,而且散熱效果明顯;當(dāng)百葉簾完全收起時(shí),便于發(fā)電機(jī)的裝卸和維護(hù),無需在外殼上設(shè)置其他進(jìn)出口;該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、靜音效果好、移動(dòng)方便、應(yīng)用前景廣闊。

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